Una breve historia de Chevrolet
No se puede negar que Chevrolet es un fabricante de automóviles de éxito. Después de todo, vendieron millones de automóviles cada año sólo en Estados Unidos. La historia del fabricante de automóviles muestra cómo elegir la practicidad en lugar de la pasión ha hecho de Chevrolet lo que es hoy. Aquí hay una breve historia de Chevrolet que debes conocer.
Chevrolet fue fundada en 1911.
El 3 de noviembre de 1911, Louis Chevrolet y William C. Durant fundaron Chevrolet en Detroit, Michigan, EE. UU.
Louis Chevrolet era un piloto de carreras suizo cuyo apellido, como puede ver, se convirtió en la marca del fabricante de automóviles. William C. Durant fue el protagonista de la fundación de General Motors.
La historia comenzó cuando las habilidades de carreras de Chevrolet llamaron la atención de Durant, lo que llevó al fundador de General Motors a asignarlo al equipo de carreras de Buick en 1909.
Pero las carreras no eran la única pasión de Chevrolet. También quería diseñar y construir automóviles, lo que llevó al inicio de lo que hoy es una de las marcas de automóviles más exitosas del mundo.
Su primer coche salió al mercado en 1912.
El primer automóvil Chevrolet fue el Serie C Classic Six, diseñado por Louis Chevrolet y su amigo Etienne Planche.
Era un coche caro para las masas, que costaba 2.250 dólares cuando se lanzó (equivalente a unos 65.000 dólares en 2023). Una de las razones del alto coste fue el motor: era enorme.
A Louis Chevrolet le encantaba este coche: era grande y elegante, pero, sobre todo, ¡potente!
Sin embargo, Durant no era el mayor admirador y quería crear opciones más asequibles para el público en general.
El icónico logo de Chevrolet se introdujo un año después.
Los primeros automóviles Chevrolet salieron de la línea de montaje sin logotipo, algo que Durant quería cambiar.
Los primeros automóviles en presentar el logotipo de la pajarita fueron el Chevrolet H2 Royal Mail Roadster de 1914 y el H4 Baby Grand, los primeros automóviles asequibles de Chevrolet.
Según un comunicado oficial de 1961, el logotipo se inspiró en un diseño de papel tapiz de un hotel donde Durant se alojó en París. La hija de Durant cuenta una historia diferente: Durant dibujó el logotipo de Chevrolet en la mesa entre comidas.
Muchos años después llegó otra versión de la viuda de Durant. Según ella, basó su diseño en un anuncio de periódico.
Louis Chevrolet dejó la empresa en 1914.
Durant quería vender coches asequibles a las masas, mientras que Louis prefería construir coches de carreras de alta calidad.
Su disputa sobre dónde debería ir la empresa llevó a Louis a dejar la empresa en 1914, vender sus acciones a Durant y fundar otra empresa llamada Frontenac, que fabricaba coches de carreras.
Desafortunadamente, ni Frontenac ni ninguna de las incursiones posteriores de Louis en la industria del automóvil tuvieron éxito. Con la cabeza erguida, regresó a Chevrolet, no como socio, sino como mecánico.
General Motors adquirió Chevrolet el 2 de mayo de 1918.
Los esfuerzos de Durant por fabricar automóviles económicos dieron sus frutos, ya que Chevrolet rápidamente se encontró compitiendo con empresas más grandes y establecidas como Ford.
A partir de 1916, Durant pudo utilizar las ganancias de Chevrolet para recomprar una participación mayoritaria en General Motors.
En 1918, volvió a controlar General Motors y rápidamente tomó medidas para incorporar a Chevrolet bajo su bandera, uniéndose a sus otras divisiones, como Buick y Cadillac.
Chevrolet fabricó el primer SUV en 1935.
El Chevrolet Carryall Suburban se introdujo en 1935, mucho antes de que se utilizara por primera vez el término vehículo utilitario deportivo (SUV).
A diferencia de la mayoría de los automóviles de la época, que tenían una delgada carrocería de madera, el Suburban fue pionero en una construcción totalmente de acero con capacidad para ocho pasajeros.
Fue un gran éxito ya que General Motors lanzó su propia versión del Chevrolet Suburban unos años más tarde.
En 1963, uno de cada diez automóviles vendidos en Estados Unidos era un Chevrolet.
Chevrolet tuvo un impacto significativo en el mercado automovilístico estadounidense, especialmente en las décadas de 1950 y 1960.
Durante esta época se introdujeron algunos de los modelos más famosos, como el Corvette, el Bel Air y el Corvair.
En las décadas de 1970 y 1980, Chevrolet enfrentó la competencia de vehículos importados de bajo consumo de combustible. El departamento respondió introduciendo modelos como el Chevrolet Vega y el Chevrolet Chevette.
Si bien el Vega finalmente fue descontinuado, el Chevette y otros modelos ayudaron a Chevy a mantener su participación de mercado.
En los últimos años, Chevrolet ha seguido innovando y desarrollando nuevos modelos, incluido el popular SUV Traverse y el motor Chevy V8 de bloque pequeño, que ha estado en producción continua desde 1955.
5 datos breves sobre la historia reciente de Chevrolet
En 2002, General Motors compró Daewoo Motors por 1.200 millones de dólares. El Chevrolet Camaro fue el coche utilizado en Transformers Bumblebee desde 2007. Casi todos los automóviles en Uzbekistán en 2011 eran Chevrolet. En 2015, Chevrolet fue una de las primeras empresas en tener un punto de acceso Wi-Fi integrado en la mayoría de sus vehículos.
Producido en 2016, el Chevrolet Bolt EV fue el primer automóvil asequible que funciona con electricidad, con una autonomía de más de 321 km (200 millas). Ganó varios premios, incluido el Auto del año 2017 de Motor Trend y el Auto ecológico del año Reader’s Choice.
Chevrolet ha recorrido un largo camino desde su fundación en 1911. Desde la producción de costosos autos de carreras de alta gama hasta opciones asequibles para las masas, la historia de éxito de Chevrolet es un testimonio de su enfoque práctico en la fabricación de automóviles.
Hoy en día, Chevrolet sigue siendo un actor importante en el mercado automotriz estadounidense y su legado continúa inspirando a la próxima generación de fabricantes de automóviles.
